2020年01月19日
神話受け継ぐ奇し姿 〜クスノキ・樟 その参〜
クスノキが船に適していることは、神話からも樹木という性状からもよくわかるのですが、船というものの素材としての木材の質からしても、非常に適しているということを示している一つの点が、クスノキのお話をするときには避けては通れない樟脳です。
それは、樟脳のおかげで船が腐りにくくなることと、水をはじくことで進水効果が高いということ。
クスノキは、材中に樟脳をためる組織を持っているといわれます。
記事をご覧の皆さんは樟脳をご存知ですか?
私がクスノキを紹介するときは、先ず必ずその香りを体験してもらいます。
木材からも強烈に発するその香りこそが、樟脳の香りだからです。
木材を選びに来られたお客様への、他の優等生木材からの「変わり種」として紹介すると、非常に効果的(笑)。

ヒノキやスギの様に「木のいい香り!!」ではなくて、「なにこれ!?すごい!」というある意味特殊な香りといいますか。
非常に好き嫌いが分かれる、刺激的な香り。
その香りを私は「古い箪笥のひきだしの香り」とか「メン○レータムの香り」と説明したりしますが、とっても爽やかであり、少し刺激のある香りです。
精油成分を含む樹種の少ない広葉樹の中で、珍しい存在でもあります。
私は学生のころから理科がめっぽう苦手なので、こういったときに悔しい思いをするのですが、分かる方には非常に分かりやすいであろう元素記号で表すと、 C10H16O 。
この結びつきが、すごいパワーを持った樟脳という素材になるわけですが、実は私がいつも香りを試してもらっている材には、5〜10%ほどしか含まれていません。
それなのに、非常に強烈な香りに感じるということはそれだけ成分が強いということか。
いや、よく考えてみるとあのシロアリに対して忌避効果があるといわれる「ひば」ですら、以前紹介したように材中には1〜2.5%しか含まれていないのですから、比較すると驚異の含油量なのかもしれません。

しかし、それを採集しようとするとどんなクスノキでもいいわけではありません。
若木は採集するほどの樟脳を含んでいないようで、大正時代の国有林ではおよそ50年を樟脳採集のための伐期としていたとのこと。
熟成するまでに時間を要するのは、人も植物も同じ、ということでしょうね!
ただし一般的に、樟脳が安定して採集できるようになる連年の成長量が最大になる頃が樹齢75〜80年といわれていますし、材によっては偏りがあるといいます。まさしく自然の産物。
後述する樟脳の有用性は、資源量に乏しいといわれる日本にとっては非常に重要だったようで、煙草や塩、アルコールなどと同様に明治36年には専売制になり造林された歴史があります。
そのもとで個々の樹も管理されていたというほど。
どれほど有用だったかがうかがい知れます。
樟脳と船の関係は非常に重要だったようですが、現在ではあまり語られる声を聞きません。
スギの方が一般的な木材だからなのか?!
いや、それにも樟脳が関係しているようです。
というのは、精油成分に共通することですが、あまりにも強い化学成分は良い効果を持つ反面、成分が強すぎるために、マイナスの効果を及ぼすこともあります。
木材として使用するときには釘などの鉄製部材を使用します。
しかし、精油成分はその轍を腐らせることもあるため、特に船材の場合は水に触れることもあり腐食は大敵となることで、精油成分の強いクスノキは次第に使われなくなったともいわれます。
木製船の製造には釘はそうそうは使われないのではないかとも思いますが、そんな面もあるようです。
もちろん、丸木船の必要がない船製作になると、割りやすく加工もしやすいスギの方が適材とされたのかもしれません。
海に挑む巨木船よりも、コンパクトな実用船が必要になった時代の変化なのかもしれませんね。
・弊社へのお問い合わせはこちらから
・その他の無垢フローリング・羽目板ラインナップはこちらの記事下段から
・無垢フローリング・羽目板の一覧はホームページからどうぞ
木のビブリオが、それぞれの木が持つストーリーとともに、こだわりの木材をお届けするブログと、稀少木材・無垢フローリングのホームページです。
・樹種別無垢フローリングのブログ記事一覧
http://muku-mokuzai.livedoor.biz/archives/1611916.html
・戸田材木店・セルバのホームページ
http://selva-mukumokuzai.jp
それは、樟脳のおかげで船が腐りにくくなることと、水をはじくことで進水効果が高いということ。
クスノキは、材中に樟脳をためる組織を持っているといわれます。
記事をご覧の皆さんは樟脳をご存知ですか?
私がクスノキを紹介するときは、先ず必ずその香りを体験してもらいます。
木材からも強烈に発するその香りこそが、樟脳の香りだからです。
木材を選びに来られたお客様への、他の優等生木材からの「変わり種」として紹介すると、非常に効果的(笑)。

ヒノキやスギの様に「木のいい香り!!」ではなくて、「なにこれ!?すごい!」というある意味特殊な香りといいますか。
非常に好き嫌いが分かれる、刺激的な香り。
その香りを私は「古い箪笥のひきだしの香り」とか「メン○レータムの香り」と説明したりしますが、とっても爽やかであり、少し刺激のある香りです。
精油成分を含む樹種の少ない広葉樹の中で、珍しい存在でもあります。
私は学生のころから理科がめっぽう苦手なので、こういったときに悔しい思いをするのですが、分かる方には非常に分かりやすいであろう元素記号で表すと、 C10H16O 。
この結びつきが、すごいパワーを持った樟脳という素材になるわけですが、実は私がいつも香りを試してもらっている材には、5〜10%ほどしか含まれていません。
それなのに、非常に強烈な香りに感じるということはそれだけ成分が強いということか。
いや、よく考えてみるとあのシロアリに対して忌避効果があるといわれる「ひば」ですら、以前紹介したように材中には1〜2.5%しか含まれていないのですから、比較すると驚異の含油量なのかもしれません。

しかし、それを採集しようとするとどんなクスノキでもいいわけではありません。
若木は採集するほどの樟脳を含んでいないようで、大正時代の国有林ではおよそ50年を樟脳採集のための伐期としていたとのこと。
熟成するまでに時間を要するのは、人も植物も同じ、ということでしょうね!
ただし一般的に、樟脳が安定して採集できるようになる連年の成長量が最大になる頃が樹齢75〜80年といわれていますし、材によっては偏りがあるといいます。まさしく自然の産物。
後述する樟脳の有用性は、資源量に乏しいといわれる日本にとっては非常に重要だったようで、煙草や塩、アルコールなどと同様に明治36年には専売制になり造林された歴史があります。
そのもとで個々の樹も管理されていたというほど。
どれほど有用だったかがうかがい知れます。
樟脳と船の関係は非常に重要だったようですが、現在ではあまり語られる声を聞きません。
スギの方が一般的な木材だからなのか?!
いや、それにも樟脳が関係しているようです。
というのは、精油成分に共通することですが、あまりにも強い化学成分は良い効果を持つ反面、成分が強すぎるために、マイナスの効果を及ぼすこともあります。
木材として使用するときには釘などの鉄製部材を使用します。
しかし、精油成分はその轍を腐らせることもあるため、特に船材の場合は水に触れることもあり腐食は大敵となることで、精油成分の強いクスノキは次第に使われなくなったともいわれます。
木製船の製造には釘はそうそうは使われないのではないかとも思いますが、そんな面もあるようです。
もちろん、丸木船の必要がない船製作になると、割りやすく加工もしやすいスギの方が適材とされたのかもしれません。
海に挑む巨木船よりも、コンパクトな実用船が必要になった時代の変化なのかもしれませんね。
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